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西粤邕城奏凯歌

——城轨公司南宁片项目献礼广西自治区成立60周年

编辑发布:网站新闻编辑部 ??时间: 2018-12-14?【字体:

张玺 周俊

    甲子辉煌,八桂飘香,2018年12月11日是广西壮族自治区成立60周年纪念日。自2012年进入南宁市场以来,城轨公司积极投身南宁城市基础设施建设,先后参建了轨道?#29004;?号线、3号线和5号线工程,素以能打胜仗、敢打硬仗的铁军作风饮誉邕城,为八桂大地的繁荣发展贡献了智慧和力?#20426;?br/>

做“开路先锋?#20445;?#23454;现滚动发展

    “中铁十一局集团土建1标一直以来都是5号线施工管理的排?#32321;?#39046;头羊,得到了各级领导和社会各界的高度认可,为中铁建赢得了信誉……”2018年9月8日,来自中铁建南宁轨道?#29004;?#24037;程指?#30828;?#30340;表扬信如是说。

    “领头羊”的地位绝非一朝一夕可得。2012年12月,城轨公司作为集团“生力军”首次打入南宁地铁市场,开启了近7年的“探索发展”之旅。

    “市场是企业的生命,而信誉则是抢占市场的‘杀手锏’。”时?#25991;?#23425;1号线17标项目经理郑承贵回忆到,“在地铁1号线的施工建设中,我们所承建的东盟商务区间站是全线难度最大的车站”。

    该站?#25381;?#21335;宁市区主干道,前期工作中时刻面临地下管线繁杂、周边车流量大、建构筑物密集、绿化迁移面积大等诸多不利因素。在郑承贵的带领下项目多次与业主、当地政府、设计、交警、管线产权单位现场勘查取证,对施工方案进行一遍又一遍的更改完善。

    就这样,在全线标段进展缓慢、施工方案千头万绪的情况下,该项目率先成功打围。打围结束的当天,郑承贵长呼一口气,“万事开头难,我们是城轨公司进入南宁市场?#21335;?#38155;,必须开好局,打开局面,把公司品牌打出去,用信誉赢口碑”。

    “硬骨头”在南宁地铁3号线的施工中也是屡见不鲜,东沟岭站地势复杂、场地狭隘高差大,小鸡村站拆迁量大、?#29004;?#30095;解难度系数高……一个个“瓶颈节点”曾一度让项目工程进展举步维艰。

    ?#25226;?#30475;着黄花?#21496;?#35201;凉了,要不是项目经理一趟趟的往设计?#21495;埽?#35201;不是书记一次次与交委会的沟通,恐怕这耽误了工期再?#21442;?#27861;保证。”如今项目部的“?#20808;恕?#22238;忆起当年打过的“翻身仗?#20445;?#33258;豪感油然而生。滞后工期的不?#29486;?#36214;伴随着节点工期的“如?#32423;?#33267;?#20445;?#22478;轨公司在南宁市场的信誉也再次发出光芒。

    从2012年到2018年,从1号线到3号线再到5号线,城轨公司在南宁市场稳定发展,不断进步,一批又一批城轨人已在南宁市场“摸爬滚打”了7年,他们已经?#20219;日?#23450;了脚跟,实现了地区?#20013;?#28378;动发展。

当“管理大师?#20445;?#21161;力项目升级

    “从做大做强向做强做专转变,从规范管理向精细管理转变”是城轨公司近年来的管理“新思路”。

    走进南宁地铁5号线1标金凯路站,场地内冲洗的一尘不染?#32531;?#33394;的制浆防护棚格外显眼;钢筋加工棚内,钢筋笼正按照工厂化的模式加工。“标准化、工厂化、信息化”该项目依?#23567;?#19977;化管理?#20445;?#25226;金凯路站打造成为全线的标准示范工程,吸引着无数地铁建设者的眼睛。

    “明天进?#22411;?#26041;开挖条件验收,老张,你把咱准备的‘清单’打一份出来,我来看看具不具备条件。”

    “节点时间,完成;机械设备,责任人叶健波,?#32454;瘢挥?#24613;物资,责任人张延飞,充裕;验收会资料,责任人胡涛,齐全……”项目经理万云对照“清单?#20445;?#36880;一审核着验收前的各项条件。

    “清单式”管理方法简洁高效,一目了然。项目通过召开专题会议进行分工部署,过程中及时进行反馈,?#32321;?#21508;项验收工作同步进行,既保证了项目节点工期?#27835;?#21508;部门的分工协作提供了有效保障。

    “工人进场前做好安全教育、岗前培训、技术交底等方可?#32454;冢?#38500;了这些最最基本的内容,我们?#21051;?#26089;上坚持班前安全宣讲5分钟,以提高工人的安全警惕度。”项目安全总监曹明说到。

    定期开展消防检查、适时开展重大事故应急演练、不定时组织人员进行VR安全体验。增?#24656;?#24037;自身安全危机意识,项目从“点滴”抓起。

    “质量管理中项目坚持方案先行,落实各项技术交底工作。通过各类‘工作群’,坚持?#21051;?#36890;报施工质量中存在问题,并及时敦促解决。”项目总工黄涛带头开展现场质量检查会,发?#27835;?#39064;马上进行整改,每月定时召开施工质量管理总结会、专题会,总结经验,?#32321;?#24037;程质量?#20174;擰?/p>

    早在2017年12月,该项目就曾成功举办过南宁市轨道?#29004;?号线现场观摩交流会,迎来了参建各方的交流学习。标准的装配式围挡、干净整洁的施工场地、多媒体教育工具箱、VR安全体验室、封闭式钢筋加工场等“高大上”配备,先后吸引了各级单位的多次观摩,屡获“点赞”。

育“虎狼之师?#20445;?#21191;闯攻坚之路

    “从提升管理向管理创效转变,从单兵作战向人才团队和谐构建转变?#20445;?#22914;何做好项目,理念引领是关键、人才团队是核心。城轨公司南宁5号线1标项目素以“善于发掘人才,努力培养成才”而出名。

    “执行即效益!所有施工?#26041;?#20013;只要有一个?#26041;?#20986;错,就意味着我们要返工或抢工,成本的增加伴随着效益的流失。”万云曾不止一次在项目早班会中讲到。

    项目现场副经理尤林就是在这种理念下成长起来的一员“虎将”。当他初到项目部后,便迅速进入“角色?#20445;?#20840;天?#33258;?#26045;工现场。只见他一会儿在基坑底部安排电工抽排水、一会儿又出现在钢筋加工棚为钢筋笼“体检?#20445;?#19968;会儿又钻进现场办公室检查工区施工作?#23548;?#24405;。无论工地上骄阳似火还是大雨倾盆,只要生产在进行,他总是工地上的“主角”。

    “以尤?#27835;?#39318;?#21335;?#22330;人员可以进行皮肤保养了?#20445;?#36710;?#23616;?#20307;结构封顶后项目经理在微信群中幽默的说到。在尤林管理现场期间,无一起安全事故发生,工序报检通过率达到100%,得到了业主、监理、股指等多方的认可和赞扬。

    多年的风吹日晒让尤林这个30出头的小伙子变成了“大叔?#20445;?#40657;的发亮的肌肤,几乎快赶上了非洲人,大家送给他“虎将”这个称号,他自当之无愧。

    无独有偶,该项目盾构队也有这么一名“攻坚达人?#20445;?#20182;就是队长周全能。“在3号线那会儿,我们遇到了有史以来最严酷的挑?#20581;?#20840;断面泥岩!渣土在输送过程中就像口香糖一样黏在传送带上,渣土外输?#29616;?#21463;阻。”周全能回忆到。

    就在这个时候,他带领管理团队勇?#23567;?#30828;骨头?#20445;硬煌?#26041;向出发试图改良渣土。几经“碰壁?#20445;?#20182;们大胆尝试通过盾构机专用装置向刀盘面、土仓、螺旋机注入改良添加剂,使“口香糖”拥有了更好的流塑性。如此一来,不仅提高了隧道成型质量还加快了盾构施工进度,为全国此类地层盾构掘进渣土改良提供了可借鉴的宝贵经验。

    今年12月6日,从南宁轨道?#29004;?#24314;设分公司的安全生产总结会?#27927;?#26469;捷报,在参评比的南宁市70余?#20197;?#24314;地铁项目中,城轨公司南宁5号线1标项目再?#26085;?#33719;“安全质量月度单位”荣誉称号,这已是该项目连续第6个月获此荣誉,赢得了参建各单位的点赞和一致好?#39304;?/p>

    “?#25237;?#31454;赛综合评比第一名、质量综合评比第一名、进度评比综?#31995;?#19968;名”这一系列荣誉的背后,源于城轨公司在南宁片区的“精耕细作”。

    近年来,城轨公司在南宁地铁市场更是获得了令人欣慰的成绩:3号线东沟岭车站荣获“南宁市2018年工程质量优质结构奖”、“2018年南宁市建设工程安全文明标准化诚信工地”等称号;5号线项目信誉评价始“领跑全线”更是股指2018年上半年项目管理?#21335;?#36827;单位。

    “在项目全员的共同努力下,我们成功实现了多个第一,第一个举办全线现场观摩会、第一个开?#32426;?#26041;开挖、第一个施工主体结构、第一个完成盾构机始发、第一个实现车站封顶,在南宁地铁,我们为公司赢得了美誉。”南宁5号线1标项目经理万云如是说。

    今年是改革开放四十周年,也是广西壮族自治区成立60周年,在邕城,城轨公司南宁片区项目将再奏凯歌,以昂扬的姿态继续潜身基础设施建设,“城轨人”更将不断发扬盾构精神,将用行动说话,用?#23548;?#34920;态,为企业深耕细作南宁轨道?#29004;?#24066;场奠定基础,争做广西地铁施工建设“领头羊?#20445;。?#23457;稿/何赟)


南宁地铁1号线东盟商务区站


南宁地铁3号线1标6工区东沟岭站


南宁5号线全线首台盾构机始发


南宁5号线全线首座车?#23616;?#20307;结构封顶


南宁地铁5号线项目获得的部分荣誉

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